ที่เก็บจักรยานบนระเบียงและชาน

เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวและสิ้นสุดฤดูกาลปั่นจักรยาน ปัญหาเรื่องการจัดเก็บจักรยานก็รุนแรงขึ้นเป็นพิเศษ ภายในอพาร์ตเมนต์อาจไม่มีที่ว่างและมีคนเพียงไม่กี่คนที่อยากจะทำลายการตกแต่งภายในด้วยโครงสร้างเหล็ก ในเรื่องนี้ระเบียงและชานเป็นสถานที่จัดเก็บที่ดีที่สุด สิ่งสำคัญคือการจัดตำแหน่งจักรยานให้ถูกต้องและปฏิบัติตามข้อกำหนดหลายประการ

จักรยานก็เหมือนกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่ต้องการการจัดเก็บอย่างเหมาะสม ดังนั้นการวางบนระเบียงจึงต้องสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย

• ระเบียงกระจกแม้ว่าจะไม่มีเครื่องทำความร้อนก็ตาม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใส่รถยนต์ การขาดกระจกทำให้เกิดสภาพกลางแจ้ง และคุณไม่สามารถทิ้งจักรยานไว้กลางแจ้งในฤดูหนาวได้
• จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าฝนและน้ำละลายจากหลังคาไม่ตกบนชิ้นส่วนโลหะของโครงสร้าง
• บนระเบียงที่หนาวเย็น จักรยานจะต้องได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากการสัมผัสกับรังสีอัลตราไวโอเลตโดยตรง การสัมผัสกับแสงแดดอย่างต่อเนื่องจะทำลายองค์ประกอบยางและพลาสติกและทำให้สีเสียหาย การทำเช่นนี้เทคนิคถูกวางไว้ในมุมมืดปกคลุมด้วยผ้ากันน้ำหรือกระดาษหนา
• สภาวะที่เหมาะสมสำหรับการจัดเก็บอุปกรณ์คืออุณหภูมิอากาศอย่างน้อย +5 องศาและความชื้นไม่เกิน 60% อุณหภูมิต่ำส่งผลเสียต่อยางและพลาสติก และความชื้นสูงทำให้เกิดสนิม ที่อุณหภูมิสูงเกินไป เช่น เมื่อวางจักรยานไว้ใกล้หม้อน้ำทำความร้อน ชิ้นส่วนยางจะเริ่มแห้งและเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
• ควรเลือกเพื่อนบ้านจักรยานอย่างระมัดระวังโดยคำนึงถึงความสามารถในการสะสมหรือปล่อยความชื้น ไม่แนะนำให้ขนส่งใกล้เครื่องอบผ้าและผัก โดยเฉพาะมันฝรั่งและกะหล่ำปลี

ข้อดีของการเก็บจักรยานไว้บนระเบียงมีดังต่อไปนี้:

• รับประกันป้องกันการโจรกรรม;
• ระยะเวลาการจัดเก็บไม่ จำกัด
• ความสามารถในการใช้งานได้ตลอดเวลา
• ความพร้อมของพื้นที่สำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถเล็กน้อย

ข้อเสียรวมถึงการลดพื้นที่ที่มีประโยชน์ของระเบียงความจำเป็นในการปกป้องอุปกรณ์จากแสงแดดและความชื้นการปฏิบัติตามระบอบอุณหภูมิและความไม่สะดวกในการทำความสะอาดชาน

ก่อนขนของขึ้นระเบียงต้องเตรียมการให้ดีเสียก่อน เมื่อสิ้นสุดฤดูกาลปั่นจักรยาน ขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาส่วนประกอบและกลไกทั้งหมดอย่างเต็มรูปแบบ และดำเนินการตามมาตรการหลายประการ

• ล้างจักรยานให้สะอาดเช็ดด้วยผ้าสะอาดแห้งแล้วเช็ดให้แห้ง เพื่อการปกป้องเพิ่มเติมของงานสี ให้ขัดด้วยน้ำยาขัดเงา
• ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการมีรอยขีดข่วนและเศษบนสี และหากพบความเสียหาย จะมีการหล่อลื่นอย่างล้นเหลือด้วยจาระบีป้องกันการกัดกร่อน หากยังไม่เสร็จสิ้น พื้นที่ที่มีปัญหาอาจเป็นสนิมได้ ขอแนะนำให้หล่อลื่นชิ้นส่วนโครเมียมทั้งหมดของจักรยานด้วย
• โซ่ถูกตั้งค่าเป็นเฟืองที่เล็กที่สุด ซึ่งจะทำให้สายส่งอ่อนลง ต้องคลายส่วนประกอบสปริง เช่น มือเบรก ผ้าเบรก และก้ามปู
• โซ่ได้รับการหล่อลื่นอย่างมากมายด้วยจาระบีซิลิโคน ผ่านน้ำมันหล่อลื่นเหนือตลับลูกปืน ลูกกลิ้งตีนผี สายเคเบิล ระบบหน่วงโช้คหน้า สับจานหน้าและหลัง และตามแคร่หลัก
• ในสภาพอากาศที่มีอากาศอบอุ่น ล้อที่สูบลมจะถูกลดระดับลงเล็กน้อยและหล่อลื่นด้วยกลีเซอรีน และในฤดูหนาวที่หนาวจัดและระเบียงที่ไม่มีเครื่องทำความร้อน ยางจะถูกถอดและเก็บไว้ในห้องอุ่น มิฉะนั้น ยางอาจแตกและใช้งานไม่ได้
• ต้องคลายเกลียวเนวิเกเตอร์และคอมพิวเตอร์จักรยานและถอดแบตเตอรี่ออก
• หากมีโครงเหล็กบนจักรยาน ก็เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ความต้องการนี้เกิดจากความสามารถของเหล็กที่จะปกคลุมด้วยคอนเดนเสทในช่วงอุณหภูมิผันผวนอย่างรวดเร็ว ซึ่งสะสมอยู่ภายในเฟรมและทำให้เกิดการกัดกร่อน
• หากจะเก็บอุปกรณ์ไว้บนระเบียงห้องเย็น จะห่อด้วยฟิล์มสังเคราะห์และวางถุงซิลิกาเจลไว้ด้านใน ดูดซับความชื้นส่วนเกินและป้องกันโลหะจากการเกิดสนิม
• หากหลักอาน แฮนด์จับ และก้านทำจากคาร์บอน ขอแนะนำให้คลายที่ยึดออก

ในการวางจักรยานบนชานจะใช้ที่ยึดพื้นผนังและเพดาน

• แบบพื้น เป็นขาตั้งที่ป้องกันไม่ให้จักรยานล้ม มีขาตั้งสำหรับล้อหน้า สำหรับดุมล้อหลัง สำหรับก้านสูบ และสำหรับตะเกียบด้านหลัง คุณยังสามารถซื้อแร็คจอดรถหรือแร็คจักรยานได้ ชั้นวางสามารถติดกับผนัง หรือจะตั้งบนพื้นและมีลักษณะคล้ายไม้แขวนเสื้อพร้อมขอเกี่ยวสองคู่ ข้อดีของขาตั้งแบบนี้คือใช้งานง่าย ไม่ต้องเจาะผนังและเพดาน ข้อเสียของโครงสร้างพื้นคือความจริงที่ว่าจักรยานที่ยืนอยู่บนพื้นจะใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก

• รัดผนัง ช่วยให้คุณยกพื้นขึ้นและทำให้วางจักรยานได้หลายคันในคราวเดียว พวกเขามาในประเภทต่างๆและมีการแสดงโดยวงเล็บ, ตะขอ, ที่ยึดชั้นวางตามประเภทของชั้นวาง ตะขอสามารถใช้ได้ไม่เฉพาะกับจักรยานเท่านั้น แต่สำหรับเฟรม ยาง ตะเกียบและขอบล้อ และนอกจากการขนย้ายแล้ว ยังสามารถวางสิ่งของที่มีประโยชน์อื่นๆ ไว้บนที่วางชั้นวางได้ นอกจากนี้ชั้นวางยังมีรูปลักษณ์ที่เรียบร้อยและพอดีกับภายในของระเบียง

• ขายึดเพดาน ให้คุณวางอุปกรณ์ไว้ใต้เพดานและแบ่งเป็น 2 แบบ อันแรกแสดงด้วยตะขอคู่หนึ่งซึ่งจักรยานสามารถแขวนได้โดยใช้บันไดเลื่อน ประเภทที่สองนำเสนอในรูปแบบของกลไกการยกด้วยระบบรอกซึ่งช่วยให้ยกและลดอุปกรณ์โดยใช้สายเคเบิล ข้อเสียของลิฟต์ติดเพดานส่วนใหญ่คือการจำกัดน้ำหนัก - ตามกฎแล้วคือ 20-22 กก. นอกจากนี้บนระเบียงที่มีเพดานต่ำการใช้งานจะเป็นปัญหา

คุณสามารถยึดจักรยานของคุณกับผนังในแนวตั้งและแนวนอน ต้องการตำแหน่งแนวนอน: ไม่ทำให้เกิดการเสียรูปของชิ้นส่วนและความยากลำบากในการแขวน/ถอด ในตำแหน่งนี้ ล้อจะไม่สัมผัสกับพื้น และยางจะคงสภาพไว้ได้ดีกว่า นอกจากนี้ จักรยานในตำแหน่งแนวนอนจะค่อนข้างนิ่ง ฐานติดตั้งและเฟรมมองเห็นได้ชัดเจน และแทบไม่มีความเสี่ยงที่จะตกจากฐานติดตั้ง

เพื่อให้จักรยานใช้พื้นที่น้อยลงเมื่อวางในแนวนอน แฮนด์จับจะหลวมเล็กน้อยและหมุนได้ 90 องศา แป้นเหยียบยังคลายเกลียวและจัดเก็บแยกไว้ต่างหาก เมื่อวางบนระเบียงเตี้ยๆ ขนาดเล็ก จักรยานสองหรือสามคันจะถูกแขวนไว้ที่มุมเล็กน้อย ในกรณีนี้ ล้อจะถูกวางไว้ใกล้กับผนัง และเฟรมเบี่ยงเบนไปจากล้อที่มุม 25 องศา ในกรณีนี้ คุณสามารถวางจักรยานไว้ใต้อีกชั้นหนึ่งได้ - ในสองหรือสามชั้น

เมื่อวางในแนวตั้ง จักรยานจะถูกแขวนจากเพดานหรือผนังโดยใช้ขอบล้อหน้า ในขณะเดียวกัน ล้อหลังก็สัมผัสกับพื้น ซึ่งในสภาวะที่มีอุณหภูมิติดลบ ส่งผลเสียต่อยางล้อจะหมุนเล็กน้อยเพื่อป้องกันการเสียรูปของยางเดือนละครั้ง

ง่ายที่สุดที่จะวางจักรยานพับสำหรับเด็กและผู้ใหญ่ไว้บนชาน เฟรมของพวกเขาติดตั้งเดือยบล็อกที่พับจักรยานได้ครึ่งหนึ่งใน 15 วินาที เพื่อความกระชับยิ่งขึ้น แฮนด์จับจะหมุน 90 องศา อานถูกลดระดับลงจนสุด หรือถอดออกด้วยหลักอาน คลายเกลียวคันเหยียบออกจากก้านสูบและเสียบเข้าไปในซ็อกเก็ตเดียวกันแล้วหมุนเข้าด้านใน หากวางอุปกรณ์ไว้ในพื้นที่ขนาดเล็กก็สามารถถอดล้อออกได้ คุณสามารถซ่อนจักรยานพับไว้ในตู้เสื้อผ้า ใต้โต๊ะ หรือในชั้นวางที่ระเบียง จากนั้นจะต้องคลุมด้วยผ้าห่มหรือผ้าใบกันน้ำ

การขนส่งสามารถจัดเก็บได้อย่างเต็มที่ วิธีนี้ใช้เมื่อวางโมเดลที่ไม่พับได้ในระเบียงกว้างขวาง และในกรณีที่มีการใช้จักรยานเป็นครั้งคราวในฤดูหนาว ไม่ควรถอดประกอบในสถานการณ์เช่นนี้ ดังนั้นช่างเทคนิคจึงถูกวางบนขาตั้งพื้นและปิดฝาครอบ

มักเกิดขึ้นที่การวางจักรยานไว้บนชานแม้ว่าจะพับและถอดประกอบแล้วครึ่งหนึ่งก็ยังเป็นปัญหา สิ่งนี้ใช้กับระเบียงขนาดเล็กที่รกเกินไป ในกรณีเช่นนี้ ทางที่ดีควรถอดชิ้นส่วนจักรยานออกให้หมด อนุญาตให้เก็บไว้ในกล่องเดิม ภาชนะพิเศษ หรือกล่อง เพื่อให้จักรยานที่ถอดประกอบมีขนาดกะทัดรัดที่สุด ถอดอาน หมุด พวงมาลัยออกจากเฟรม คลายเกลียวแป้นเหยียบ ถอดตัวยึดสำหรับขวดจักรยานและปั๊ม ลำตัว ตัวสะท้อนแสงจะคลายเกลียวและล้อทั้งสอง จะถูกลบออก

เพื่อไม่ให้น็อตยึดหายให้ขันให้เข้าที่ แต่อย่าขันมากเกินไป จากนั้นนำก้าน ก้านสูบ และปลายส้อมมาห่อด้วยฟิล์มบรรจุภัณฑ์ก่อนแล้วจึงห่อด้วยกระดาษแข็ง สิ่งนี้จะช่วยปกป้องส่วนที่ยื่นออกมาของโครงสร้างจากความเสียหาย

วิธีที่ดีที่สุดในการจัดเก็บระยะยาวคือการบรรจุจักรยานที่ถอดประกอบแล้วลงในกล่องแข็งพิเศษ ในกรณีนี้ โครงสร้างจะถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ ไม่ลืมที่จะถอดบูชบูชและคาสเซ็ตต์ รวมทั้งถอดปลั๊ก โซ่ และสวิตช์ ในสถานะนี้ จักรยานจะใช้พื้นที่น้อยที่สุดและสามารถใส่ได้แม้บนระเบียงที่เล็กที่สุด ในเวลาเดียวกัน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ทิ้งส่วนประกอบที่เป็นยางและหนังไว้ในเคส แต่ควรถอดออกในฤดูหนาวด้วยความอบอุ่น ซึ่งรวมถึงที่จับ ท่อ ยาง และอาน พวกเขาถูกวางไว้ในกระเป๋าและเก็บไว้ในตู้เสื้อผ้า