Jaké jsou typy matrací do auta a jak si je vybrat?

Nafukovací matrace na cesty, výlety do přírody je skvělým doplňkem pro aktivní lidi, kteří mají auto a osobní čas alespoň o víkendech, aby si odpočinuli od ruchu města. Volba cestovní / přenosné matrace, stejně jako domácí matrace, má své vlastní vlastnosti.

Vysoce kvalitní montáž je dána domácím spotřebitelským trhem, jehož seznam obsahuje příslušenství pro automobily a kempování, včetně přenosné matrace. Nafukovací výrobci používají pouze vysoce kvalitní materiály. Pokud nad tím nebyla žádná kontrola, miliony spotřebitelů z celého světa si po krátké době stěžovaly na deflaci matrace. Pohodlný design - horní strana, na které odpočívá nebo spí, má konvexní výstupky připomínající polštáře z čelního konce.

Někdy jsou součástí tovární sady jednotlivé polštáře. Důležité je také snadné přenášení a přeprava - vyfouknutou a složenou matraci lze snadno vejít do batohu nebo tašky. Přeprava v kabině automobilu nebo v kufru nezpůsobí majitelům vozu žádné nepříjemnosti.

Někteří odvážliví amatéři plavou po řece na matraci - jen se ujistěte, že výrobek nepustí plavce dolů do hloubky. Člověk si musí být také jistý svými schopnostmi - být schopen uplavat značnou vzdálenost bez dalšího plovoucího vybavení. Produkty jsou vyvíjeny pro hlavní typy osobních automobilů: sedan, hatchback, univerzální model, minivan, SUV (džíp). To umožňuje uživateli vybrat matraci, která se po nafouknutí snadno vejde do délky i šířky - se sklopenými opěradly předních sedadel.

Kromě výše uvedených výhod mají auto matrace řadu nevýhod. V první řadě, než si lehnete, musíte to nafouknout. Pokud ho nechcete nafouknout sami, můžete použít automobilový kompresor. Druhou nevýhodou je, že nafouknutí a vyfouknutí výrobku trvá až 20 minut, což nelze říci o hotové matraci, která má výplň. Nakonec může být gumová vrstva propíchnuta nebo opotřebena na konkrétním místě, což bude vyžadovat opravu výrobku.

Dlouhá jízda autem - zejména kurýrem, řidičem kamionu na kamionu s vagónem - způsobí řidiči určité nepohodlí. Sedavé řízení vede ke stagnujícím procesům v těle - zejména u starších a netrénovaných lidí. Během dlouhých výletů často nastává situace, kdy není touha utratit peníze za postel v hotelu nebo motelu a nocování v autě není bezpečné potěšení. Nestačí sklopit zadní sedadla a lehnout si s pokrčenýma nohama v kolenou.

Aby se zvýšil komfort takového přenocování, slouží k tomu matrace do auta. Umožňují vám co nejvíce relaxovat, když se musíte zastavit v místě vzdáleném od osad. Dopravní předpisy neumožňují nepřetržitou jízdu delší než 8 hodin.

Univerzální nafukovací matrace do auta je nejoblíbenějším typem tohoto produktu. Umožňuje proměnit zadní sedadlo auta v relativně pohodlné místo pro prodloužený odpočinek. Tento model se skládá z několika sekcí. Horní horizontální, nafukování při pumpování, tvoří relativně ploché místo na spaní o rozměrech 92 * 145 cm. Protiskluzová vrstva na straně směřující k ležící osobě má nejen matný povrch, ale hromadu připomínající velur. Po nafouknutí bude spodní část zabírat mezeru mezi zadním sedadlem a předními opěradly sklopenými dozadu.

Každá z těchto sekcí může být čerpána samostatně - prostřednictvím samostatné vsuvky s ventilem. Dražší modely mají také třetí sektor, který po napumpování zabírá místo mezi bočními hranami opěradel předních sedadel auta.

Příprava matrace na odpočinek:

• Posuňte přední sedadla v autě dopředu.
• Rozviňte matraci vzadu.
• Připojte automatický kompresor, pumpujte všechny sekce.

Místo na spaní je připraveno. Vylepšený model matrace má odnímatelnou horní, střední a spodní část, což uživateli umožňuje používat je jako další polštáře. V případě, že není prostor mezi zadními a předními sedadly automobilu obsazen, může uživatel umístit spodní část matrace - to odstraní zbytečné vůle a způsobí nepříjemnosti. Cestovní zavazadlo však může sloužit jako druh tlumiče, ve kterém tato část vytvoří bouli nepotřebnou pro pohodlný odpočinek. Přeplatit skládací matraci nemá vždy smysl - jednoduchá s neodnímatelnými částmi je stejně pohodlná jako profesionálnější model.

Vynikající komfortní matrace mají celkovou délku 165 cm. To umožňuje lidem malého vzrůstu usadit se s maximálním pohodlím. Matrace je umístěna na zadních a předních sedadlech. Dvě části (horizontální horní část) a dvě spodní části (přední a zadní) vám umožní vyplnit veškerý volný prostor vyhrazený ve stroji pro samotný produkt. Matrace se zvětšenou horní částí je instalována jako všechny vysoce komfortní výrobky.

• Odpojte opěrku hlavy od opěradla předního sedadla. Posuňte sedadlo dopředu.
• Sklopte opěradlo stejného sedadla.
• Rozbalte a napumpujte produkt.

Matrace pro SUV by měly být vybírány na základě následujících vlastností posledně jmenovaných. U těchto strojů se sedadlo zcela sklopí, což má za následek rovné místo pro matraci se slušným čtvercováním. Díky svým větším rozměrům než všechna ostatní auta vám tato auta umožňují vybavit plnohodnotné lůžko až do délky 190 cm. Šířka lůžka dosahuje 130 cm.

Matrace v plné velikosti určená pro dva má několik sekcí, z nichž každá má vlastní ventil pumpy. Výhodou tohoto řešení je snadnost přizpůsobení matrace vnitřním rozměrům konkrétního auta.

Podle recenzí mnoha uživatelů jsou do seznamu nejlepších 2020 zařazeny výrobky následujících značek.

• SUROYUTH - nafukovací výrobky ze super husté flockované látky sešité dvojitými švy, které dávají matraci jistou rezervu. Prodává se s polštáři, přenosným a skladovacím vakem a opravnou sadou. Matraci lze snadno nafouknout a vyfouknout. Ve složeném stavu zabere v autě minimum místa.

• OGLAND - řada modelů vyrobených z PVC a vločkovaného materiálu. Není omezeno na konkrétní značku a typ osobního automobilu. Vysoká pevnost, hmotnost 2,5 kg vypuštěná.

• Baziator T0012E - pro milovníky dlouhých cest a dlouhých cest.Navržen tak, aby nahradil jeden a půl lůžko, vám umožní plně relaxovat a spát v noci. K matraci je dodáván pár pohodlných polštářů, pumpa a další příslušenství, potah na tašku na přenášení a skladování. Nafukovací matrace zabírá objem 135x85x45 cm. Není omezena značkou a modelem a typem osobního automobilu. Samostatná část, když je uložena mezi předními sedadly, slouží jako dodatečná opora, takže matrace zůstane po nafouknutí rovná.

• Skleník AUB-001 snadné umístění na zadní sedadlo automobilu, rychlé čerpání pomocí standardní elektrické pumpy, umožňuje udržet rovnováhu. Protiskluzový povlak a dva polštáře vám umožní dobře se vyspat. Rozměry postele jsou 90 * 145 cm.

• Nafukovací lehátko na zadním sedadle KingCamp - jedno lůžko s podélnými elastickými žebry. Zaměřeno na vozy třídy sedan a hatchback. Materiál svrchní vrstvy je vločkovací materiál, sada obsahuje pár polštářů, potah na tašku a opravnou sadu. Nafouknuté rozměry - 141 * 90 * 45 cm, hmotnost - pouze 2,2 kg. Je držen na místě speciálním držákem upevněným uživatelem poblíž nohou. Uživatel si může za pár minut zařídit plnohodnotné místo k odpočinku a spánku v autě. Povlak je necitlivý na vlhkost a sluneční ultrafialové světlo.

V závislosti na konkrétním modelu lze kromě matrace a polštářů dodat přepravní tašku, opravnou sadu a pumpu-kompresor pro nafukování. Produkt lze nafouknout a vyfouknout za méně než minutu. Lepidlo obsažené v opravné sadě má podobné složení a konzistenci jako „Moment-1“.

Matrace je vybrána na základě vnitřních rozměrů volného prostoru prostoru pro cestující. Pokud popis stroje neposkytuje přesné informace o délce a šířce tohoto prostoru, je změřen. Bez toho riskujete nákup špatného produktu. Jihokorejské firmy poskytují komponenty vyšší kvality, které tvoří produkt - jako vrchní protiskluzová vrstva je tedy použita Oxfordská tkanina. Náklady na korejské matrace jsou asi 9-10 tisíc rublů. od roku 2020. Nešetřete na kvalitě - řada čínských společností, které rok nepracovaly, může selhat: je jednodušší mechanicky poškodit matraci v důsledku příliš tenké gumy nebo ji v létě nadměrně vystavovat teplu.

Nejpokročilejší modely jsou elektricky vyhřívané na teplotu lidského těla, což vám umožní pohodlně spát i za chladných nocí. A technologie, která je základem samonafukovací matrace, umožňuje obejít se bez čerpadla - porézní pěnová výplň, lepená v továrně pod tlakem, získá při otevření vzduchové klapky svůj rozšířený tvar. Nasává vzduch za sebou a plní se jím. Chcete -li takovou matraci vyfouknout, musíte bradavku znovu otevřít a zatočit silou, aby vzduch uvnitř vycházel z porézního prostoru. Samonafukovací nebo vyhřívaná matrace stojí přes 10 tisíc rublů. Zde se zvyšuje úroveň pohodlí při používání těchto produktů.